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摘 要2電除塵與濾筒式除塵的特點表:

技術指標 電除塵器

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環境工程 2004 Vol.22 No.3 P.83-84

APPLICATION OF ELECTROSTATIC PRECIPITATOR TO DEDUSTING OF HIGH TEMPERATURE FLUE GAS FROM TOP OF GAS-BURNING LIME KILN劉俊龍 梁淑亮 劉宇 

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摘要 電除塵器末端是針對二次揚塵超細粉塵顆粒的收集的最後一道屏障。通過分析前人在此方面開展研究的技術成果基礎上,集成多項技術,探索一條經濟性較高的電除塵器增容提效改造的途徑。

關鍵詞 電除塵器 二次揚塵 微粒凝聚功能區 回轉刷清灰 通透型槽形板 

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工業安全與環保 2004 Vol.30 No.2 P.8-10

 

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技術原理 一、基本原理

利用高壓靜電場將含塵氣體中的粉塵分離。當向電暈線供電達到足夠高壓時,電暈線周圍產生電暈區,在高電場強度的作用下,使氣體電離,產生大量自由電子及正離子。電子遊移出去後附著氣體分子形成大量負離子,正離子也同時遊移出去。當含塵氣體通過存在大量電子和正、負離子的空間時,離子及電子會附著在粉塵上,各向其異極性方向運動,在正極板和電暈線上釋放負、正電而粘附在上面。通過振打清灰使其落入灰鬥中,排出除塵器。

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本廠是我國最大的幹電池專業生產企業,年產量達15億隻以上,電池生產廢水排放量650m3/d。在生產過程中使用含汞鋅、錳和淀粉等原料,在電液配制、糊化、洗碳棒頭等生產過程中排出的廢水重金屬污染物濃度平均為:汞0.08mg/L、鋅315mg/L、錳73mg/L,直接排放,對環境造成較嚴重的污染。本廠的領導班子非常重視環保工作,把環境保護作為生產經營技術改造的重要方面來抓,決定在易地改造的同時,對電池廢水進行徹底治理。由於廢水中含有幾種重金屬污染物,處理難度高,針對該水質制定出一套高效經濟的廢水治理方案。


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2 實驗結果和討論2.1原廢水中汞的存在形態及微電解除汞原理

 

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.前言

 目前,電廠煙氣脫硫已成為人們十分關註的問題,也是我國環境保護十分艱巨的任務之一。筆者根據手頭現有的資料和力所能及的調訪情況,進行綜合整理後,對電廠煙氣脫硫技術和國內脫硫市場的開拓,提出以下一些看法。

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在電廠循環水中有許多雜質,其中有有機質的,也有無機質的,有機物可使微生物生長,形成有機附著物,無機物可使凝結器銅管結垢,導致凝結水溫度升高,從而使凝結器真空度下降,影響機組的安全經濟運行。所以,電廠循環水處理主要包括防垢處理和防止有機附著物的殺菌滅處理。本文結合山西省煤業集團煤矸石電廠的循環水處理情況對循環水殺菌滅藻處理作一探討。

  1 有機附著物的形成原因

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電廠脫硫脫硝除塵一體化的創新之路

一.前言我國是一個以煤炭為主要能源的發展中國傢,隨著社會經濟的發展,每年直接用於燃燒的煤炭達12億噸以上,煤炭燃燒後排放出大量的污染物,已在局部地區造成瞭酸雨,嚴重的危害著生態環境。1992年在2省9市試行瞭SO2排放收費管理,1998年2月國務院召開“二氧化碳排放控制區和酸雨控制區發佈會”,明確宣佈酸雨區范圍和治理策略。繼1995年修訂後,1999年再度修訂“大氣污染防治法”,對SO2排放做瞭明確的規定。為瞭控制污染,還子孫以碧水藍天,在國傢科委和國傢環保局領導下,開展瞭一系列防治SO2污染技術的攻關研究。濕法煙氣脫硫的脫硫效率比較高,適用范圍廣,但系統復雜,設備投資和運行費用高,要求的運行管理水平高,即使在發達國傢推廣應用也存在著一定困難。噴霧幹燥半幹法煙氣脫硫投資及運行費用與濕法比較有所降低,但旋轉霧化噴頭等關鍵設備技術要求高,灰漿系統比較復雜,推廣應用也不容易。與上述兩種脫硫方法相比,噴鈣脫硫成套技術具有投資低,運行成本低,系統簡單,操作容易等優點,在中國被認為有廣闊發展前景的脫硫技術。連續實施瞭十多年的強化電力脫硫除塵一體化急待應用示范建設政策使我國電力行業得到迅速發展,進入2000年後,電力總裝機容量超過瞭3億千瓦。從目前的情況看,新增電源的增長速度基本上能夠實現與國民經濟較高增速之間的動態平衡。 與此同時,較多依賴火力發電的電源結構仍未得到有效改善,目前燃煤發電仍占電力總消耗量的75%以上。由其引發的環境污染問題也隨之趨於嚴重,1998年和1999年我國因煤炭燃燒而排放出的二氧化硫總量分別高達2087萬噸和1857萬噸,居世界第一位,北方地區則接連發生大規模煙塵污染和酸雨現象,火電廠已經成為我國主要的大氣污染源之一。除瞭二氧化硫外,火電生產過程中還會形成一定的污水,構成瞭電力污染的一個部分,各個省市已紛紛響應,出臺各種燃煤電廠脫硫的配套優惠政策,這一系列措施使火電廠安裝環保裝置的積極性有所加強,尤其是電力脫硫設備,未來兩三年電力脫硫裝置市場將會達到一個峰值。

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反雷達導彈是利用敵方雷達的電磁輻射進行導引,摧毀敵方雷達機器載體的導彈,世界上第一枚反雷達導彈,是美國軍隊於1964年裝備的“百舌鳥”AGM-45A導彈。

 

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是誰首先制造瞭第一輛使用汽油的汽車呢?法國、意大利、奧地利等國都自稱最早資早瞭汽車。可是,人們都認為最早制造瞭使用汽車的是德國人卡爾費裡德利希奔馳。

奔馳經過多年的反復試驗,制成瞭一隻氣缸,於1885年底裝到一輛三輪車上。這部三輪車重254千克。單一氣缸轉動鏈式引擎(內徑91. 4毫米,沖程160毫米)。每分鐘轉動200次,產生0.85馬力,時速為13-16公裡。奔馳考慮到四個輪子難以駕駛,所以才選用瞭靈活的三輪車子。1885年1月29日奔馳獲得瞭德意志帝國第37435號專利權。

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"標槍"是一種跟隨主戰坦克作戰的步兵戰車,能夠為作戰人員班組提供充分的防護、快速部署和火力支援。它裝有25毫米炮塔,也可選用30毫米或60毫米炮塔。該車將成為一個車族(包括120毫米迫擊炮、指揮車、救護車和安裝105毫米炮塔的輕型坦克)的基型車。

 

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1959年,美國開始研究中子彈,1962年,進行中子彈實驗,1963年,實驗取得成功,1977年,美國參議院通過瞭生產中子彈的撥款,1978年4月,因國內外爭議卡特總統決定推遲生產中子彈,隻生產部件,1981年8月,裡根政府批準生產和儲備“長矛”導彈的中子彈頭和203毫米榴彈炮發射的中子炮彈,後來又研制成功155毫米榴彈炮發射的中子炮彈,美國成為世界上第一個研制中子彈的國傢。

 

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1957年10月4日世界上第一顆人造地球衛星發射成功!這在空間技術發展史上是劃時代的大事。可是誰曾想到,為此次飛行做出傑出貢獻的第一個總設計師,竟是一個被判死刑的苦役犯,他的真名叫科羅廖夫!

 

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1951年3月4日至10日,由亞洲奧林匹克理事務主辦的首屆亞洲運動會在印度新德裡舉行。參賽的有阿富汗、緬甸、錫蘭(現斯裡蘭卡)、印度尼西亞、伊朗、日本、尼泊爾、菲律賓、新加坡、泰國、印度等11個國傢,運動員489名(其中女選手31名)。 比賽項目有田徑、遊泳、舉重、自行車、籃球和足球,共59枚金牌。

在這次比賽中,日本奪得26枚,印度15枚,伊朗8枚,菲律賓5枚,新加坡5枚。開幕式前夕,中國體育觀光團應印度體育協會的邀請參觀瞭亞運會,沒有派運動員參賽。

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1929年5月16日第一屆電影“學院獎”在美國影都好萊塢舉行頒獎儀式,《翼》(又名《飛機大戰》獲最佳影片獎,華納兄弟影業公司因《爵士歌王》而獲特別獎。喜劇大師卓別林被授予特別獎。

 

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1924年1月25日。三塊金牌的得主挪威人陶列夫-豪格成為在法國沙莫尼舉行的第一屆冬季奧運會上的英雄。許多其他項目由斯堪的納維亞人所壟斷。 查利-傑特勞在1500米速滑比賽中奪魁為美國捧回瞭一塊金牌。現代一些奧林匹克運動會已包括瞭冬季競賽項目,但是單獨舉行冬季奧運會這還是第一次。沙莫尼舉行的一年一度的冬季比賽已獲準稱作冬季奧林匹克運動會。該圖為法國沙莫尼冬奧會剪影

 

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1953年5月2日,在一次營業飛行中發生瞭第一次噴氣式客機墜毀事件,有40人死亡。這架英國制造的“慧星”號噴氣式飛機從加爾各答機場起飛幾分鐘之後,遇到突如其來的暴風雨而墜落地面。這架飛機運載橡膠廠和錫廠的經營者從馬來亞飛往英國。機上人員無一幸免。在此之前有兩架“慧星”號飛機墜毀。一架是在1952年10月,另一架是在1953年,但機上都未載運旅客。

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