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本研究的目的是確定能最好代表人類對交通噪聲響應的噪聲級的適宜的量度應用相關性與回歸 分析驗證人類響應與物理量度間的關系在物理和感覺兩個方面的量度工業區比居住區的 噪聲級高一些帶,有或不帶有個人的特性的工業區或居住區內的人類響應物理量度的單項的最佳表示法是用,雖然是一發展的量度以補救由於整個時間的交通噪聲的變動性的缺陷它對人類的影響而言仍然是噪聲的一種較好的量度。
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- Sep 03 Wed 2014 12:20
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