《第一財經日報》記者獨傢獲悉，按照北京金融局原來的批復，中擔擔保的牌照於8月20日正式被註銷。而公司也已決定於8月21日正式遣散員工，僅留下5個管理人員協助債權人處理後續事宜。

2012年2月，北京知名的民營擔保公司——北京中擔信用投資擔保有限公司（下稱“中擔擔保”）受其實際控制人陳奕標“跑路”傳聞的影響，資金鏈告急。

而它所引發的多米諾骨牌效應更讓京、廣兩地的民營擔保業集體陷入瞭“信用危機”。

“中擔事件”所涉及的22傢銀行、294傢中小企業、中擔擔保，以及監管部門四方，經過長達7個月的博弈和談判，最終還是難挽頹勢。

重組的破滅

今年5月，北京金融局作出瞭《關於中擔投資信用擔保有限公司停業和破產申請有關事宜的批復》（下稱《批復》）。

《批復》指出，在2012年8月20日前暫不撤銷中擔擔保的融資性擔保經營許可證，其間中擔擔保可開展重組事宜，如期限屆滿仍無重組意向，將撤銷該經營許可證。

隨後，中擔擔保又向法院正式申請破產重整，等法院的進一步批復。但截至目前，法院尚未受理此案。

由於北京金融局已經設下瞭重整“大限”，對於當時的中擔擔保而言，這已經是它的“最後一搏”瞭。

然而2個月過去瞭，重組一事毫無進展。如今，8月20日“大限”已到，中擔擔保被吊銷牌照已無懸念。

昨日，中擔擔保有關負責人向本報記者證實，按照北京金融局原來的批復，中擔擔保的牌照於8月20日正式註銷。

“已經決定8月21日正式遣散員工，僅留下5個管理人員協助債權人處理後面的事情。”上述負責人表示。

另據一位消息人士透露，金融局在推動中擔擔保重組一事上比較“消極”，畢竟以中擔擔保目前的情況，要找一個國企來接盤實在是太難瞭。

“牌照即將被註銷，又欠下一大筆債務。最關鍵的是數十傢銀行、數百名債務人以及中擔擔保之間錯綜復雜的‘三角債’，誰也不願意接手。”該人士表示。

他表示，前不久法院以“中擔擔保沒有股東會決議”為由，認為破產重整申請不符合要求，需要中擔擔保補充材料。而中擔擔保曾因此事求助過北京金融局，但被拒絕瞭。

“所以，現在破產重整一事沒有定論，不知道法院怎麼判。”該人士表示。

漫長的博弈

雖然中擔擔保重組的希望已經破滅，但在“打擊犯罪”方面卻終於邁出瞭實質性的一步。

上述消息人士向本報記者表示，不久前，包括彭丹陽、王越坤、張曉娜在內的中擔擔保數名高管因涉嫌騙貸已被北京市公安局批捕。

“這不隻是‘協助調查’那麼簡單瞭，批捕就意味著檢察院將對他們提起公訴，然後法院審判。”該人士指出。

然而如今，深陷司法糾紛的不隻是中擔擔保的這幾名高管。

昨日，一位中擔債權人委員會人士向本報記者表示，目前已經有幾十傢中擔債權人企業被銀行告上瞭法庭。

“其中，有一部分已經開庭審理，但目前都還沒有出最後結果。”上述人士指出，第一個宣判的案件很重要，它將會成為一個范本，所以現在法院方面也不敢輕易下定論。

此前，某資深金融律師就向本報記者表示，由於“中擔事件”尚無定論，相關的“打擊犯罪”工作也還未結束，法院不輕易判決是情理之中的事。

“各方都在看，如果銀行勝訴，那麼其他銀行也會紛紛效仿，開始更大量起訴中擔債權人。如果銀行敗訴，那麼債權人勢必不再還款，銀行就會出現很多壞賬。”該律師分析指出。

據瞭解，成立於2003年9月的中擔擔保，註冊資金5.8億元。截至2011年底，中擔擔保的在保餘額30多億元，在北京地區排名第十，僅次於幾傢政策性擔保公司。

而作為一傢知名的民營擔保公司，在事發之前，中擔擔保跟22傢銀行都有業務來往，更涉及294傢北京市的中小企業。

中擔擔保在幫助企業獲得貸款後，又通過“借款”和“理財”的方式從企業主手中回籠瞭大量的資金。而這樣所造成企業、銀行、中擔擔保錯綜復雜的“三角債”也成為該事件久拖不決的重要因素。

上述債權人委員會人士表示，現在有點錢的債權人都盡量在還本付息，畢竟以後還要做生意，大傢都不想上銀行的黑名單。

“但有一部分債權人實在是還不上瞭，索性‘魚死網破’就連利息也不還瞭。法院凍結資產也好，銀行上門‘討債’也好，一律不管瞭。”該人士稱。

他表示，隨著該事件的拖延，越來越多的債權人開始觀望，糾結在“還”和“不還”之間。還有人在寄希望於“耗”到最後，債務可能被減免。

而對於銀行而言，這同樣是一個“漫長的博弈”。

某股份制銀行風控部門副總則頗為無奈地向本報記者表示，在這種情況下，企業一定是先還清民間借貸的資金，最後才還銀行貸款。如果還不上就一直拖著，因為他們知道銀行不會有過激的行為。

“隻有等法院的審理結果，現在各傢銀行都隻能耐心地等下去。”該副總表示。