一個多月前，賈先生等人在東風雪鐵龍4S店買瞭新車，車款和所有手續費都已付清，4S店許諾一個月內幫助車主上好車牌。但就在10多天前，4S店老板攜款潛逃，還把車輛合格證抵押給瞭第三方。

　　潛逃的老板很快被公安機關抓獲瞭。按說案情並不復雜，但車主們卻面臨所購車輛上不瞭牌的困境，維權變的很艱難，這究竟怎麼回事？

　　車款付清卻上不瞭車牌 合格證被抵押車主躺著也"中槍"

　　一個多月前，蘇州當地媒體組織購車節，賈先生在東風雪鐵龍蘇州天城4S店花20多萬買瞭輛C5，然而到10月中旬，他從新聞裡得知，4S店的老板攜款潛逃，還把他們的車輛合格證和備用鑰匙抵押給瞭第三方。相同遭遇的還有在蘇州新城和連雲港(3.39,-0.14,-3.97%)聯城4S店買車的車主，同一位老板，都是雪鐵龍車，車主們說車款、購置稅、上牌費等一系列費用他們已經交清。

　　賈先生：我買的是C5，上路的話大概就是20多萬，還有買世嘉的，便宜的有七八萬。就算現在是150輛車，1000多萬總是有的。

　　車主張先生雖然也提瞭車，卻連發票也沒拿到。連雲港的袁先生甚至連購車合同都被4S店收回瞭。

　　張先生：我現在手裡就一輛車、一把鑰匙，其他什麼都沒有。發票也沒有、合格證也沒有。購置稅也交給他瞭，上牌費也交給他瞭。因為當時他說一個月左右才能上牌，因為第一次購車，這些也不太懂，在他傢之前買車的也是一個月內上牌的，後來我們也沒多問。

　　袁先生：發票沒有，當時提完車，合同就被他拿走瞭，手裡有的就是首付的收據。我是貸款的，銀行信用卡刷卡的POS回執這些都有。

　　合格證抵押關系復雜 涉及民間借貸

　　車主們通過各種渠道瞭解，這起案件還和民間借貸有關，他們的合格證的抵押關系非常復雜。

　　車主代表賈先生：民間借貸裡面也有拿合格證去做抵押的，我也聯系到一個民間借貸的人，他說他手裡也有合格證。他拿合格證去抵押瞭很多機構，包括銀行、貸款公司、擔保公司都有。

　　合格證抵押給瞭第三方，直接的後果就是新車無法登記上牌。車主們雖然辦瞭臨時牌照，卻有太多的擔心。

　　袁先生：但是這個臨牌也有限制，隻能辦3次，所以也面臨著這個車很快就不能開的結果。

　　賈先生：我們的車子上路，這段時間萬一出瞭事故，保險公司給不給理賠。現在我們也不清楚，不能上牌照的話，出蘇州也不好出。到底這個事情什麼時候能解決，政府部門也沒有給我們一個比較準確的說法。

　　實際上，蘇州公安部門已經將4S店老板抓獲歸案，車主們報案後，不管是公安機關，還是當地政府部門，對這件事雖然很重視，但因為案情復雜，需要有調查處理的時間。

　　律師：汽車廠傢負有監管責任

　　合格證拿不到，車牌上不瞭，蘇州和連雲港的車主們無論如何都沒有想到花錢買瞭個大麻煩。事情該如何解決？記者瞭解到，用合格證抵押貸款，是4S店通行的做法，對消費者來說有何風險？該如何防范？

　　遇到問題的蘇州車主準備起訴4S店、汽車廠傢以及借款的出借方。代理律師江蘇江成律師事務所律師仝曉虎解釋，車主已經付清車款，對車輛擁有所有權。

　　仝曉虎：4S店或者4S店的實際控制人老板，他們和債權人之間是一個民間借貸糾紛，是一種債權，這種債權不好取代物權，而且不能對抗物權。

　　即便從法理上講得通，車主要拿回合格證，還是有很大難度。目前，車主們已經收到東風雪鐵龍公司的短信，告知車主公司已經和“新城”、“天城”4S店解除授權經營合同。仝曉虎律師認為，汽車廠傢對這類事件負有監管責任。

　　仝曉虎：從汽車廠傢的角度來講，他們就是要規范管理4S店，要他們規范經營，而且要提示消費者相應的風險。出現這種情況之後，從品牌影響的角度講，他必須要維護終端消費者的利益。

　　用合格證抵押貸款成4S店潛規則

　　實際上，拿合格證和備用鑰匙做抵押，從銀行貸款，維持經營，正是目前汽車4S店常用的經營模式。一位不願透露姓名的4S店經理這樣解釋：

　　4S店老板：比如說，它(經銷商)提車需要5000萬的資金，經銷商不會有這麼大的資金的，都是廠傢跟銀行合作，經銷商隻需要交10%到20%的保證金，銀行再出剩下的80%到90%，讓經銷商去跟廠傢去取車。經銷商把車賣掉以後，當天賣瞭把錢付給銀行，第二天銀行把合格證給瞭經銷商。

　　這位4S店經理認為，車主們目前面臨的困境，銀行也負有監管責任。

　　4S店老板：正常的話當天賣瞭車，第二天銀行肯定要收到這個錢，把合格證給瞭客戶。如果銀行這麼長時間沒有收款，車已經賣掉的話，它沒有盡到監管責任。

　　消費者購車前應與4S店確定購車手續 保障自身權益

　　青島汽車網主編劉澎認為，蘇州和連雲港的車主們，現在隻能通過民事訴訟的渠道解決問題。在新車賣出去前，4S店擁有車輛的所有權，所以拿車抵押似乎無可厚非，消費者也確實無法左右這一環節。

　　劉澎：對於消費者來說，沒有辦法左右車輛到他消費環節之前的這樣一個過程。合格證抵押給銀行，實際上是4S店為瞭提車，解決貨款的周轉問題，而和銀行發生的金融方面的契約關系，消費者如果對這個情況不瞭解的話，4S店又沒有告知消費者，消費者就有可能被誤傷。

　　面對4S店如此經營模式，劉澎說，消費者最好在購車前，以書面合同的形式和4S店確定購車手續的細節。

　　劉澎：消費者一定要跟4S店落實清楚，並且要寫到合同裡面去，就是說車輛的手續是完備的，付款的手續完成之後，必須要求4S店第一時間要提供車輛的隨車手續。